持續違法經營的Uber，處境將越來越艱難。立法院今(7)日初審通過修正「公路法」，違法經營汽車或電車運輸的業者，罰鍰從10萬元上修至2,500萬元，且開放民眾檢舉，並設有檢舉獎金，明顯就是針對Uber而來。
事實上，Uber與交通部的爭議，仍處於Uber自認屬「資訊業」或「網路服務運輸業」，應該有新的共享汽車法規管制，但交通部認定Uber就是「運輸業」，要求依法辦理汽車運輸業登記，以及遵守「納管」、「納稅」、「納保」三原則。
交通部表示，Uber在其他地區或國家發展，都願意配合當地法規，包括司機須擁有職業駕照等，但只有在台灣，不願意做任何調整，而提出希望為其另外立法，經過多次溝通後，才會希望祭出重罰，嚇阻Uber繼續違法上路。
雖然目前僅通過初審，但不少立委皆贊成此案，甚至主張檢舉獎金可達10%，也就是民眾每檢舉一件，最高可拿250萬元。交通部認為，若Uber想做網路平台，可利用技術強項與計程車業者合作，但現在Uber最大的問題，就是在媒合自用車，無論駕駛、車輛檢驗都不如營業車嚴謹，對乘客沒保障，且Uber僅不斷要求開放，卻對糾紛及保障避而不談。
據瞭解，立法院的黨團都已有共識，若本會期修正通過後，最慢明(106)年上半年就可上路。面對政府的法規，Uber指出，其實多次與交通部討論後，已經按照期望，與本地保險公司合作，也聯繫國稅局並尋求與計程車公司合作機會，但政府並沒有推動產業的作為，反而是提高罰金，在全球都沒看過的情況，將審慎評估未來在台的發展。
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