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卡片比一比

悠遊卡定調競爭元年 拼藍牙支付3年上路

林向愷:陷零和遊戲 外商發行悠遊聯名卡

記者 溫子豪 報導 2017-03-08

  面對市議員的質疑,悠遊卡公司決定走出舒適圈。董事長林向愷表示,根據調查有56.2%「從來沒有」使用過電子票證,顯示市場發展潛力仍相當大,而今(106)年可說是「多卡競爭元年」,不僅要洽談更多使用通路,還要開發「手機悠遊卡」服務。

  「悠遊卡」發行數量超過6,500萬張,並與18家銀行合作發行聯名卡,不過面對一卡通、icash2.0、HappyCash等電子票證陸續崛起,過去獨占市場的優勢不再,流通卡市占率下滑至6成6,遭到台北市議員王鴻薇痛批,點名林向愷下台負責。

  不過,悠遊卡公司今(8)日公布消費者滿意度調查,在4大電子票證中,「悠遊卡」仍最受民眾青睞,有75.3%民眾最常使用悠遊卡,65.1%感到滿意,不滿意民眾僅有4.9%。而在不提示下有56.2%沒聽過「電子票證」,有41.4%使用現金或信用卡支付。

  林向愷坦言,面對其他電子票證業者衝擊,市占率確實下滑,以台北捷運每天運量250萬人計算,總交易量占比從9成4下降至9成,超商內的小額消費則維持在10%~15%間。因此定調今年為「多卡競爭元年」,但並非與其他業者爭地盤,而是改變民眾使用「現金」的習慣。

  話鋒一轉,林向愷指出,北捷開放「多卡通」是立足點不公平的開放,尤其在大財團的支持下,容易陷入價格惡性競爭的零和遊戲,悠遊卡必須朝向異質化服務發展。去(105)年悠遊卡特約品牌通路,即從476家擴增至622家,今年還將與外商銀行合作發行聯名卡,並積極與企業聯手拓展「會員悠遊卡」,像是萊爾富咖啡悠遊卡、比漾廣場會員悠遊卡等。

  對於「數位化」服務,林向愷提到,數位服務須以實體卡片為基礎,帶給卡友最大便利性,因此不會申請成為電子支付業者,進行第三方支付業務。目前正與金管會溝通開發「數位悠遊卡」與「手機悠遊卡」,其中「手機悠遊卡」將以「藍牙」打破Android與iOS手機系統藩籬,期望3年內可以正式上路。

【2017-03-08 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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