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大客車交通事故頻傳 消基會:實施安全履歷

車輛、駕駛資訊透明化 租車前瞭解行車記錄

記者 江佩君 報導 2009-10-21

  近日發生多起客運、遊覽車因車輛發生異常、或駕駛因疲勞駕駛,發生翻覆意外,造成多人死傷的重大交通意外事故。為此,消基會今(21)日公開呼籲交通部應針對車輛及駕駛,立即實施交通安全履歷,提供消費者透明化的搭乘資訊。

 

  只不過一個月不到的時間,就發生五起因大客車駕駛或車體問題,而導致的重大車禍。今(98)4月時,消保會查核17輛遊覽車,其中就有4輛不合格,不合格比例高達24%,消基會認為,應該所有車輛都需通過檢測,而非目前採抽樣方式進行檢測,才能確保車體結構的安全。

 

  消基會秘書長吳家誠表示,國內大客車車體幾乎100%都不是進口,只有底盤是國外製造。但由於目前國內製造大型車輛的水準仍不如國外,也造成車體安全的隱憂。民眾搭上車等於是把生命安全交給車行及司機,執法單位對於車輛與人員的控管,仍須加強執行。

 

  除了車體安全問題外,國內也發生多起駕駛在開車途中突然腦中風,或因過於疲勞發生的重大車禍。受到不景氣影響,許多駕駛每天需要工作10小時以上,來維持生活開支。

 

  因此消基會認為,除了每天出車前的例行檢測外,業者也應重視駕駛身體健康狀況,定期檢查並落實正常工時管理。消基會董事長謝天仁表示,超時工作或經常夜間開車,駕駛的身體一定不會好,都將危及旅客與國道交通安全。

 

  為了確保交通安全,消基會呼籲交通部應立即實施安全履歷,提供消費者透明化的乘車資訊,安全履歷應包括車輛及司機履歷兩部分。另外,也應落實對業者的考核制度,包括駕駛員安全管理、人車保險、違規及肇事記錄、車輛維修保養後勤管理,業者應嚴格執行駕駛員酒測及血壓檢測,且要保留相關記錄供主管機關查核。

 

  吳家誠也提醒消費者,在租用遊覽車過程中,要主動要求業者提供車輛保養紀錄,以及駕駛員前二天的行車紀錄資料,以便了解駕駛是否有疲勞駕駛的情況。另外,在承租前,也可上公路總局網站,事先搜尋遊覽車相關資訊。

【2009-10-21 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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