台資保險業赴大陸發展再次受到阻礙。新光人壽與大陸海航集團合資成立的新光海航人壽，今(24)日因償付能力不足為由，遭大陸保監會要求禁止推動新契約業務，創下台資保險業首例，也讓對岸發展再出現波折。
依照大陸現行保險法規要求，當保險業償付能力的「充足率」低於150%時，將不得再提出申設新據點，而低於100%時，則被限制新契約業務。據瞭解，新光海航人壽從去(2014)年開始，就已瀕臨被限制的困境，新光人壽雖有意增資，但合資夥伴海航集團，卻遲遲不願完成2.5億人民幣的現增，導致公司目前面臨困境。
2009上半年開業的新光海航人壽，現在據點分布包括在江蘇、北京、陝西、海南等，儘管業務有所拓展，但始終處於虧損狀況。新光海航人壽是新光人壽、海航集團各自出資一半成立的公司，資本額為5億元，而去年6月，新光人壽已完成2.5億人民幣的現增案，但海航集團卻未增資，使得如今遭限制發展新業務。
新光人壽表示，目前仍持續與合資夥伴溝通，若遲遲不願增資，無法推動新業務的窘境，勢必會影響公司經營。由於新光海航人壽的保戶皆為大陸當地居民，一旦衝擊保戶，保監會也會要求改善。
保險業人士指出，台資保險業赴大陸發展，一直都碰到類似狀況，先前國泰人壽與大陸東方航空，合資成立的保險公司，也是因虧損增資，兩大股東意見不同，最終在保監會協助下，換成與上海陸家嘴金融發展公司合資，才解決此問題。
保險業人士強調，對岸的壽險市場，目前外資開放程度還是不如國內，只允許外資最高持股50%，且限定只能有1家合資股東，經營上還是相當困難。
【2015-11-23 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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