等了1年7個多月，台北捷運運南港線東延段至文湖線南港展覽館站，在
在
郝龍斌表示，南港線東延段全線完工，帶給南港、內湖地區非常大的發展契機，從捷運南港展覽館站搭乘文湖線，乘客可以到達松山機場；也可以乘南港線到南港站換乘台鐵、高鐵，或是至市府站搭乘轉運站巴士直達桃園機場，真正讓台北市達到「交通國際化」的目標。
台北捷運自通車以來，隨著路線增加、路網便利性提高，旅運量迅速成長，從87年累積運量突破1億人次，至97年2月10年的時間，超過30億人次，相隔2年之後，於去(99)年
台北捷運公司董事長蔡輝昇表示，去年
蔡輝昇進一步指出，台北捷運可望在今(100)年9月正式加入CoMET聯盟，與倫敦、紐約、巴黎、莫斯科、北京及香港等國際城市大型地鐵系統進行技術交流。
南港線東延段全線通車，捷運路網雖然僅增加
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