Samsung Pay在台正式啟動，首波提供用戶綁定信用卡，適用刷卡機覆蓋率高達99%，再掀國內行動支付的熱潮，其實三星的口袋中還有一張「王牌」，將加速提升市場占有率。據了解，目前正積極與4大電子票證業者接洽，未來Samsung Pay就能加入悠遊卡、一卡通、icash…等票證，持手機即可搭捷運、公車，勢必「嗶」死「TSM」。
Android Pay將於6月1日開通，3大國際支付全員到齊，市場競爭激烈不言可喻。不過，Samsung Pay不甘於此，除了信用卡外，下半年還將推出會員卡、禮物卡、三星點數、金融卡提款及電子票證等功能，打造成「完全」電子錢包，企圖一舉稱霸行動支付，更擴大手機的市占率。
其中，電子票證功能為最具震撼力的項目，截至今(106)年3月底，國內電子票證流通卡高達8,352萬張，是信用卡流通卡4,062萬張的1倍有餘，而悠遊聯名卡1,100萬張以上，一卡通聯名卡也有200萬張，加計icash聯名卡，預估超過1,400萬張，已占信用卡的3成4，換言之，每3張信用卡中就有1張具有電子票證功能。
據了解，針對電子票證的感應功能，Samsung Pay已發展出關鍵技術，不須加裝硬體晶片即可通行。現正與4大電子票證業者接觸，準備在下半年為市場投下震撼彈。台灣三星電子行動支付總監邱淑鈴表示，現行手機只要下載韌體，即可串聯電子票證，預計最快3~6個月內就能上線，將卡片「存入」三星手機中。
電子票證公司高層主管也證實，目前已開始進行系統串接，未來民眾就能使用Samsung手機感應通過捷運閘門、公車驗票機，還能在超商、超市、商店進行小額付款，若綁定電子票證聯名卡，更可「自動加值」儲值金，預料使用者將大幅增加。
事實上，早在102年國內就推出TSM(Trusted Service Manager)方案，可以空中下載(OTA，Over the Air)電子票證，但因須更換NFC SIM卡，不被消費者認同，群信公司進而宣布停止服務，然而若Samsung Pay電子票證功能果真如願啟用，等於宣告「TSM」的死刑。
再則，金管會喊出2020年電子支付倍增至52%，但積極投入的廠商卻都是國外品牌，就連台灣Pay也與日商SONY合作預載t wallet+，而台灣之光的HTC、ASUS至目前為止，皆未有相關動作，不僅將使三星手機在台市占率從目前的25%~30%直線飆升，也恐讓台灣的金融科技(FinTech)落後到看不見三星的「車尾燈」。
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