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安坑輕軌110年通車 光耀金外觀票選勝出

第二條國車國造列車 尖峰時間3分鐘一班

記者 段楚禎 報導 2018/06/12
安坑輕軌列車外觀塗裝,經過二階段票選,最終由「光耀金,榮耀古今莊城」勝出(圖/新北市政府 提供)

安坑輕軌列車外觀塗裝,經過二階段票選,最終由「光耀金,榮耀古今莊城」勝出(圖/新北市政府 提供)

 

  安坑輕軌於5月發表結合安坑地區的風土民情及文化特色的4款「光耀金」、「祥紅金」、「高雅紫」及「青翠綠」列車外觀塗裝設計,經過11天網路投票、2天現場投票,由近4萬人次票選出安坑輕軌車輛外觀塗裝。結果由得票數高達1萬3,724票,獲得總投票數35.3%的「光耀金,榮耀古今莊城」勝出。

  目前安坑輕軌整體計畫工程進度達34.5%,車輛也進入設計階段,由中鋼公司及台灣車輛公司負責製造,第1列車預定於109年底前完成。安坑輕軌與三環三線即將完工的捷運環狀線十四張站相連,路線全長7.5公里,共設4座平面車站及5座高架車站,全線配有15列車,每列車可乘載265人,尖峰時間約每3至6分鐘一班車。

  新北市政府副市長李四川表示,安坑輕軌沿途經過新店安和花市、陽光運動公園、安康蝴蝶生態園區、山下台灣民窯、二叭子植物園區等,山林景致美不勝收,完整串聯許多人文特色景點,110年完工後,將成為安坑地區的重要交通工具。

  安坑輕軌列車是新北市府繼淡海輕軌後的第二條「國車國造」輕軌列車,以5節車廂為1編組,全車長度34.45公尺,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,全車設置62個座椅。外型採用車頭傾斜流線造型,增加大車窗面積讓視野更開闊,車門採雙開滑開式設計,車廂內部有寬敞舒適的空間,並考量行動不便乘客設有輪椅區及博愛座等無障礙空間。

  李四川指出,目前捷運環狀線第一階段、淡海輕軌、萬大線第一期、安坑輕軌及三鶯線5線齊發施工。其中,環狀線第一階段與淡海輕軌綠山線,預計今(107)年底完工,安坑輕軌及三鶯線工程則在如火如荼興建中。

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