為紓解旅客經常買不到車票的困擾，台鐵今(29)日宣布，將於5月2日起，全面開放普悠瑪號、太魯閣號等新自強號站票，並於乘車當天限量發售，每列次共120張，旅客必須於營業時間內在台鐵各車站售票窗口購票。
不過，此消息一出，立刻引起許多批評聲浪，質疑去(2018)年普悠瑪的重大翻覆事故殷鑑不遠，台鐵竟罔顧安全性，開放販賣站票，根本未學到教訓。事實上，台鐵現行的普悠瑪號、太魯閣號等新自強號，因為速度快加上過彎傾斜式，多年以來都不販售賣站票，僅有在逢年過節、風災過後等特殊狀況，才會開放站票。
台鐵表示，根據內部資料統計，普悠瑪號、太魯閣號平日搭乘率約5成，假日約8成，部分尖峰時段還是會有一位難求的情況。而全面開放站票，主要是服務「急著要搭車」、「一定要回家」的旅客，讓選擇性多一些，但大部分旅客返鄉都是會選擇有座位的班次，其實不見得會用到站票。
台鐵指出，站票限量120張，就是為了讓每位站票旅客都有把手可以使用，列車長在車廂內也能順利走動，若有部分車廂站票旅客太過擁擠，將會適當引導旅客到別的車廂。未來搭乘旅客仍應持當日、當次站票乘車，凡未持當日、當次車票或持用電子票證、定期票乘車者，將依規定重新補票，並加收50%票價。
至於外界批評，普悠瑪號、太魯閣號速度快，且過彎傾斜，乘客增加恐影響行駛安全。台鐵則強調，已針對對空載、全載、滿載做過安全測試，過去對於新自強號的疑慮，是因為沒經過這類測試，這次已經確認，列車多出150名旅客，不會影響行駛安全。
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