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雙北公車上下車刷卡 投訴溢扣款累計百件

駕駛驗票機操作失誤 全面改GPS自動定位

記者 段楚禎 報導 2019/07/09
雙北市公車上下車刷卡頻傳乘客投訴遭溢扣款,新北市交通局7/9起加強動員稽查(圖/新北市政府 提供)

雙北市公車上下車刷卡頻傳乘客投訴遭溢扣款,新北市交通局7/9起加強動員稽查(圖/新北市政府 提供)

 

  雙北市公車自7月1日起實施上下車刷卡,頻傳乘客投訴遭溢扣款,統計至7月8日止,溢扣案件數約100件。台北市公運處表示,多數溢扣案件發生於前3日,其原因多為駕駛未依緩衝區操作驗票機,經要求公車業者改善後,近日溢扣案件已大幅下降。

  新北市交通局自7月1日至今,接獲27件溢扣投訴,有8件經查證確定是多扣款,已請客運公司退還溢扣款外,另提供民眾100元現金或禮券補償,並依公路法開罰。同時自今(9)日起加強動員稽查。

  新北市交通局交通運輸科科長林詩欽指出,由一段票路段駛進緩衝區前,司機要設定驗票機進入下一個區段,出緩衝區後也要再設定,作為一、二段票區別,如果司機進入緩衝區後才設定、或還沒出緩衝區就提早設定,導致緩衝區範圍縮小,就會產生溢扣問題。

  雙北市公車7月起實施乘客上下車都刷卡,新北市交通局已要求客運公司加強司機訓練,並更新自動分段或提醒分段等設備改善;同時針對乘客投訴溢扣款案件進行查證,將依公路法開罰9千元至最高9萬元。

  目前台北市所使用的公車驗票機,部分已採GPS定位自動操作,不致發生溢扣情形。為利推動雙北市公車上下車刷卡政策,最晚於明(2020)年2月實施第二階段時,驗票機將全面改依GPS定位自動操作,以避免駕駛人為操作不當造成民眾損失。

  台北市公運處提醒,乘客如發現有溢扣乘車費用情形,可提供搭乘日期與時間(捷運站可查詢交易紀錄)、公車路線、起訖站、電子票證卡號(於卡片背面)及聯絡方式予公車業者,或利用台北市單一陳情系統留下必要資訊,查明後若屬實將由各公車業者以最便利於民眾領取方式退款。

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