大台北通勤族開春好消息，捷運環狀線第1階段今(31)日正式通車，從松山新店線的大坪林站到機捷新北產業園區站，橫跨新店、中和、板橋與新莊等4大人口稠密區，14座車站中就有8座轉乘站，民眾不用再繞遠路進出台北市，即日起至2月底更開放「免費搭車」。
全線旅程時間僅33分 新北市民轉乘更方便
新北環狀線捷運以「黃色」為主要視覺顏色，起訖站為松山新店線的「大坪林站」與機場捷運的「新北產業園區站」。全線共14座車站，包含13座高架車站與1座地下車站，全長15.4公里、搭乘時間為33分鐘，建設金額約新台幣700億元，台北捷運路網也增加至6條主要路線。
在14座車站中有8座為轉乘站，其中「大坪林站」可轉乘松山新店線；「景安站」與「頭前庄站」連接中和新蘆線；「板橋站」與「新埔民生站」可轉板南線；「新北產業園區站」接上機場捷運；「十四張站」與「中和站」和正興建中的安坑輕軌及萬大中和線交會。以頭前庄站到板橋站為例，以往須搭乘中和新蘆線再轉板南線，環狀線通車後單程時間從39分鐘縮減至6分鐘，票價也從40元降至20元。
站外轉乘限時20分鐘 串接機捷預辦登機
不過須特別注意的是，「板橋站」與「新埔民生站」為「站外轉乘」車站，也就是說，若在此兩站轉搭板南線或環狀線，須出站步行約3分鐘再進站，20分鐘內完成轉乘才會合併里程計費，超過就會重新計算車資。若持單程票轉乘，必須走「黃色閘門」票卡才不會被回收。
若搭乘環狀線轉乘機場捷運前往桃園機場搭機，除了享有機捷票價8折福利外，「新北產業園區站」即日起同步開通預辦登機與行李托運服務。目前共有中華航空、華信航空、長榮航空與立榮航空進駐，須在當日航班起飛前3小時完成報到與託運，且不受理12歲以下單獨旅行兒童、團體與攜帶寵物的旅客。
疊式站降低景觀衝擊 無人駕駛飽覽河景
與其他捷運線不同的是，為解決中和、板橋街道狹窄的問題，環狀線首次採用「高架疊式車站」與「高架橋」捷運系統。雖然路線有許多彎道，但以「光」為設計主軸，將公共藝術元素納入電聯車內外裝修，降低對都市景觀的衝擊。
環狀線同時也是國內第1條採用鋼輪鋼軌型式車輛設計的「全自動無人駕駛」捷運系統，設定為中運量，每列有4節車廂，在頭尾車廂都能看見捷運行駛狀況，更能看見新店溪與大漢溪景致。
新北市政府表示，環狀線第1階段通車後，將能吸引汽、機車族搭乘，而復舊工程將進行人行道拓寬、優化，改善長度將達22.5公里。即日起至2月29日持電子票證搭乘，由環狀線各站進站或出站，行經環狀線的路段都免收車資，其餘里程則維持現行收費方式。若是使用單程票者因系統無法售出0元票，因此無法獲得免費優惠。
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