遠東航空復飛確定無望！歷經停飛50天、欠薪25天之後，交通部今(31)天正式宣布廢除遠航的民用航空運輸營運許可證，確認無法復飛，旅客退票的相關作業程序，預計2月初公告。
遠航因財務狀況出現問題，於去(2019)年12月12日向民航局提出暫停所有航線營運。由於並未依法於主管機關核准後60天才停業，民航局認定違規事實明確，報請交通部廢止民用航空運輸營運許可證，交通部現在確定函覆同意，且民航局還將裁處300萬元罰鍰。
交通部表示，遠航停飛一個多月以來，負責人相關承諾一再跳票，始終未能兌現，不僅資金未如期到位，更未能如期於今(2020)年1月6日發出去年12月份的員工薪資。而遠航的民用航空運輸營運許可證經廢止後，原屬國際與兩岸航線航權也一併廢止，未來將另行分配。
據瞭解，遠航原飛航6條國內航線，包括松山、台中及高雄至澎湖、金門等離島地區，運能占比約30%。從去年無預警停航後，交通部已協調其他航空公司調度運能因應，尤其針對春節疏運，由華信、立榮航空放大機型及增開4波加班機疏運旅客，同時在國防部協助派遣軍機支援，以及協調海運增班下，整體疏運情形還算順暢。
有關遠航停飛後的消費者權益保障，交通部強調，在遠航停飛前，民航局已要求遠航建立旅客預付票款保障機制，設立信託專戶，並已與律師簽訂金錢信託契約。而遠航也從自停飛起，透過官網、客服中心、場站櫃台等管道，受理旅客退票登記，並同步審核退票資料，後續遠航委託律師將公布退票相關作業程序，預計於2月初公告。
此外，員工權益保障方面，行政院已責成勞動部就員工權益保障相關事宜妥適處理，後續若有員工須民航局協助轉介至其他航空業，交通部也責成民航局全力配合。交通部指出，未來若有投資人願意投資遠航重新經營民用航空運輸業，可依相關規定提出籌設申請，民航局將依法進行5階段的審查，以確保飛航安全及公共利益。
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