三環六線當中的第2線「安坑輕軌」全長7.5公里，全線設置9座車站，預計將於2022年底上路營運。安坑輕軌列車「光耀金」於今(16)日首度公開亮相，一列車5節車廂共有62個座位，可搭載265名旅客，全線配置15列車。
國內軌道建設產業持續發展，國產化的自製量能已從淡海輕軌的22%大幅提升至42%，新北市多條軌道建設將秉持國車國造的理念推動。新北市長侯友宜視察台灣車輛公司的列車生產線，包含鋼體、膠合到配線的組裝過程等，已達歐洲規格，未來有機會外銷國外市場。
安坑輕軌列車車廂顏色是公開票選脫穎而出的「光耀金」，列車車頭採用國產輕量化板材，取代厚重的金屬板，車廂100%低地板，方便乘客上下車，車內採用大型側窗玻璃，旅客搭乘時能飽覽沿途風景，車廂座椅全面為高強度防火塑料。
安坑輕軌首輛列車在台灣車輛公司組裝完成後，將展開各項完成檢查與功能測試作業，並作為後續列車生產的重要參考依據，預計2021年可運抵新店安坑機廠交付。侯友宜表示，安坑輕軌通車後，前往台北市可省下約15分鐘的車程，且安坑輕軌沿途串聯許多人文特色景點，兼具觀光休閒的功能，以淡海輕軌營運經驗為基礎，安坑輕軌將進行優化升級。
新北市捷運局長李政安指出，安坑輕軌與環狀線十四張站相連，未來通車後規畫尖峰時段班距每5至10分鐘一班，沿途經過新店區安一路、安捷路及安和路，將成為新店安坑大眾運輸新選擇。截至2月底，安坑輕軌土建進度已達38.39%，預計2022年底通車。
【2020-03-16 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw
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