廉航經營轉趨艱困。隸屬復興航空旗下，同時是國內知名廉航的威航，今(8)日宣布「基於商業考量及運能調整規畫因素」，從9月20日起，將停飛台北-羽田、台北-茨城兩條航線，使得未來民眾海外旅遊時，可選擇搭乘的班機將減少。
事實上，先前市場就有傳言，威航因不堪虧損可能將面臨收攤的命運，儘管威航極力否認，但現在確定減少航線經營，似乎也間接證實虧損的傳聞。據瞭解，無論是台北-羽田，或是台北-茨城，兩條航線都是今(2016)年3月才開始營運，9月停飛後，等於時程僅有半年左右。
而威航繼去(2015)年7月停飛澳門後，今年7月也停止台北-馬尼拉航線，如今再停飛台北-羽田、台北-茨城後，將剩下飛日本大阪、名古屋，泰國曼谷、清邁等七個航線。威航表示，台北-羽田航線最後服務的航班，將是9月17日ZV253由羽田飛返台北；台北-茨城航線最後服務的航班，則為9月18日ZV241由茨城飛返台北。由於已有部分旅客完成9月20日後的訂票作業，因此將有7,500人受影響。
不過，威航也強調，將優先協助旅客按照原預定日期，轉至集團內的復興航空台北-成田航班，以當日航班或最鄰近航班為原則，若旅客不願意簽轉航班，也提供無條件全額退款，包含機票款、附加服務費用、機場稅、手續費等。
威航進一步指出，目前客服系統已經開始依旅客訂位留下聯絡方式，主動發出E-mail通知航班異動，旅客也能透過線上表單申請退票，或是主動來電客服中心告知選擇的方案。
但須注意的是，威航規定同一筆訂單僅接受更改一次，且只能選擇其中一項方案，同筆訂單無法接受不同旅客進行個別更改申請。另外，任何優惠活動的票價，像是去、回程綁訂促銷，就必須去、回程一併處理。
無獨有偶，台灣虎航去年停飛清邁航線，而原定今年9月13日開航桃園-北海道札幌(新千歲)的航班，也宣布暫緩營運，突顯航空大戰激烈的程度，不僅讓一般航空公司面臨經營壓力，就連打出低價策略的廉航也撐不下去，預料未來恐將有更多航空公司選擇停飛航線，以維持生計。
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