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機捷最關鍵的一哩路 A22老街溪站2021通車

A23中壢車站2026完工 鐵路增設平鎮臨時站

記者 段楚禎 報導 2019-09-23

  桃園機場捷運延伸線已於今(2019)年8月發包,其中A22老街溪站可望在2121年通車,A23中壢車站工期也可提前至2026年通車,在鐵路地下化完成前,將提早3年設置平鎮臨時站,來紓解周邊交通壓力。

  機場捷運A22老街溪站及A23中壢車站雖僅有2公里路程,卻是桃園捷運建設最關鍵的一哩路,將讓機場捷運延伸到中壢市區,目前機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成。

  目前A22老街溪站土建站體工程已完成57%,將進行裝修、水電等必要工程,今年底可完成機電系統基本設計;明(2020)年完成機電系統細部設計後,再著手設備建置及測試,屆時A22站將可在後(2021)年提前通車,成為中壢老街溪周邊的重要交通節點。

  A23中壢車站現正進行站體開挖工程,配合鐵路地下化,今年4月已先行辦理中壢後站臨時站遷移工程,預定明年9月完成中壢新後站,並接續A23站的地下站體開挖,可望在2026年提前通車。

  桃園市長鄭文燦表示,機場捷運延伸線最後一個標案已於8月30日順利決標,機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成,未來機場線和綠線將由得標廠商西門子集團進行系統整合,與地下化後的台鐵中壢站共構,達成「一車到底,系統銜接」的目標。

  另外,桃園鐵路地下化已進入綜合規畫階段,將增設桃園4個通勤站及新北1個通勤站,起站在新北鳳鳴站,終點為桃園平鎮站。平鎮地區近年來人口快速成長,已超過22萬人,為紓解周邊交通壓力,桃園市府向行政院要求提早3年設置平鎮臨時站,已於行政院9月18日「增設台鐵鳳鳴臨時站建設計畫」審查會議中通過。

【2019-09-23 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

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