國慶連假期間接連發生兩起外送平台外送員死亡車禍，卻無保險可理賠的案件，引發社會各界關注。勞動部、金管會、交通部今(14)天皆為此「動起來」，趕緊把相關規則釐訂，要求業者必須遵守。
其中，勞動部今天已與地方政府前往市占率最大的Foodpanda、UberEats進行勞檢，認定外送員與外送平台為僱傭關係，因此雇主須於期限內給予職災補償。同時，兩家業者若未能提供勞工出勤紀錄等資料，最快後(16)天將依法處以最高175萬元罰款。
依照勞基法規定，5人以上公司行號，雇主應為所屬員工辦理投保勞工保險的手續及負擔相關保險事務的責任，一旦不幸發生意外，員工可依照職災法得到補償。而承攬關係不僅沒有強制保險，包含營業用車也沒有強制險。
勞動部表示，雖然外送平台認為與外送員為承攬關係，但對外送員具有一定程度的指揮監督，並且具有組織從屬性，因此雙方為僱傭關係。未來兩週內，將針對全台所有美食外送平台都實施專案勞檢。
而勞動部認定外送平台與外送員為僱傭關係後，等於外送員將適用「勞基法」，雇主必須為外送員投保勞健保、職災保險，並且每月提繳工資6%作為勞退金。此外，外送員須符合七休一規定，超時工作要給加班費。
金管會則指出，當發生交通事故時，外送員可能沒有投保機車險可理賠，但撞到的對方有投保強制汽車保險，因此仍有200萬元強制險。目前此案主政機關是勞動部，但不論是僱傭或承攬關係，確實可設計一個商業保險，讓外送員有意外險保障，而且在訂單成立當下就生效，將於一週內請產險公會去函勞動部，說明可提供的保險種類。
交通部方面也提到，外送員意外涉及道路安全，也代表勞動權益缺乏保障，已和勞動部訂定「食物外送作業安全指引」，內容包括機車車況檢查、確認已投保強制險或意外險等保險。
交通部進一步表示，依據公路法及汽車運輸業管理規則規定，任何從事載運貨物並收取報酬為業者，就須具備汽車運輸業營業資格。美食外送平台利用汽車工具提供服務，因此也屬於汽車運輸業，業者有責任確保安全事項，負起安全管理責任，提供行車安全教育訓練等安全服務。
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